在鐵路散煤的運(yùn)輸過程中，由于運(yùn)煤列車前行的速度及風(fēng)力作用，其表面的煤粉顆粒很容易被吹離車體，這樣既造成了煤炭資源的浪費(fèi)與貨主的經(jīng)濟(jì)損失，又污染了鐵路沿線環(huán)境，尤其在客貨混跑的鐵路線上，揚(yáng)起的煤粉顆粒還會對客運(yùn)列車乘客的健康構(gòu)成嚴(yán)重威脅。據(jù)了解，目前鐵路散煤的運(yùn)輸量占整個(gè)鐵路貨運(yùn)量的40%，所以抑制鐵路散煤運(yùn)輸過程中的揚(yáng)塵至關(guān)重要。

噴施方法

（1）建筑物拆除抑塵：建筑物拆除抑塵時(shí)，可采用高壓噴射設(shè)備噴灑抑塵劑，噴射高度應(yīng)盡量超過作業(yè)高度，由上往下捕捉下壓揚(yáng)塵效果較好。

（2） 電廠、水泥廠粉塵抑塵：當(dāng)對超細(xì)粉塵堆噴灑抑塵劑降塵時(shí)，由于其表面滲水較弱，易出現(xiàn)“滾珠”或徑流現(xiàn)象。因此宜先采用霧化效果好的設(shè)備來噴灑抑塵劑溶液以浸濕表面，待表面濕潤后，在進(jìn)行第二次噴灑效果會更好。

（3） 露天采礦：露天采礦種類很多，包括煤礦、有色金屬礦、非金屬礦等。除了設(shè)置進(jìn)出料通道、防塵網(wǎng)外，還需在開采和裝卸區(qū)域采取抑塵措施。

（4） 煤炭和其他礦料運(yùn)輸抑塵：聯(lián)網(wǎng)或線對煤礦、礦料以及其他容易產(chǎn)生揚(yáng)塵的貨物運(yùn)輸時(shí)，一般都要求安裝抑塵劑噴淋站，根據(jù)不同礦物材料和區(qū)域特點(diǎn)可采用龍門式、對噴式、搖臂式或移動(dòng)式自動(dòng)化設(shè)備噴淋。

（5）土方工地抑塵：車輛拉料會產(chǎn)生大量粉塵，冬春季干燥多風(fēng)揚(yáng)塵更為嚴(yán)重，適量噴灑抑塵劑可有效緩解當(dāng)?shù)丶把赝经h(huán)境的揚(yáng)塵污染。

（6） 路面灰塵控制：用環(huán)衛(wèi)灑水車或車載灑水設(shè)備噴灑即可起到抑制揚(yáng)塵的作用。

（7） 煤堆、粉料堆積場抑塵：可用遠(yuǎn)距離風(fēng)力噴霧系統(tǒng)或車載設(shè)備對物料表面連續(xù)噴灑便可以控制揚(yáng)塵。

（8） 人工沙灘抑塵：冬春季風(fēng)沙較大，人工沙灘秋后宜采用抑塵劑進(jìn)行“封沙”處理；在封凍前，可再次噴淋抑塵劑，以起到穩(wěn)固抑制揚(yáng)沙和防凍的作用。

（9） 井下開采和粉塵車間抑塵：粉塵車間可以在車間頂或兩側(cè)設(shè)計(jì)固定噴淋系統(tǒng)，對人工作業(yè)密集的粉塵車間抑塵，應(yīng)選用霧化效果好的噴淋設(shè)備或遠(yuǎn)距離風(fēng)力噴霧系統(tǒng)，以避免影響正常作業(yè)。